信息摘要:
我們在航空航天加工中使用的高級塑料通常對機器來說很棘手。一些塑料具有高拉伸強度和耐高溫性。這意味著它們的行為更像金屬而不是聚合物。其他塑料會…
盡管每個行業(yè)都有其獨特的挑戰(zhàn),但航空航天
cnc加工行業(yè)的要求可能相當高。
cnc加工航空航天部件需要復(fù)雜的設(shè)計和技術(shù)材料。它還涉及一流的精度和快速周轉(zhuǎn)的小批量運行。選擇技術(shù)嫻熟的制造商對于實現(xiàn)航空航天零件的高質(zhì)量和精確
cnc加工至關(guān)重要。以下是解決
cnc加工航空航天部件常見挑戰(zhàn)的廣泛見解
cnc加工塑料的難點如何解決 我們在航空航天加工中使用的高級塑料通常對機器來說很棘手。一些塑料具有高拉伸強度和耐高溫性。這意味著它們的行為更像金屬而不是聚合物。其他塑料會使
cnc加工機器的切割刀片迅速變鈍,并且對熱很敏感。這意味著如果加工不當,它們很容易變形。也有玻璃填充塑料,它們對切削工具的磨蝕性很強。如果我們不保持適當?shù)那懈钏俣?,這些塑料很容易分層。
在偉邁特,我們先進的cnc加工機器甚至可以處理最具技術(shù)含量的塑料。我們的專業(yè)機械師優(yōu)化切削速度、冷卻劑和切削刀具。這是為了確保我們在理想的條件下加工每種塑料。對于磨損性很強的塑料,我們會在第一次磨損時更換刀具。這是為了確保我們不會影響零件的精度和塑料的特性。這些實踐幫助我們解決了
cnc加工航空航天零件的常見挑戰(zhàn)。
航空航天零件的嚴格公差cnc加工航空航天零部件
大多數(shù)航空航天零件(如緊固件)需要嚴格的公差并且設(shè)計復(fù)雜。每個生產(chǎn)部件的規(guī)格必須相同。即使在極端條件下,形狀也必須保持不變。飛機部件容易承受高壓、重載、刺激性化學(xué)品、高溫和惡劣天氣。幸運的是,cnc加工有助于解決cnc加工航空航天部件的常見挑戰(zhàn)。
我們通過可提供一流精度和可重復(fù)性的計算機控制CNC機器。這使得能夠生產(chǎn)數(shù)千個類似的、復(fù)雜的飛機零件,其公差為 +/- 0.005。我們多年的零件加工經(jīng)驗使我們能夠掌握它們在一系列用途中的作用。因此,我們可以根據(jù)作業(yè)類型進行正確的設(shè)置。此類情況包括制造需要自潤滑功能以用于高磨損用途的零件。另一個案例是制造用于承重的高抗拉強度部件。
改變對航空零件cnc加工的需求 飛機行業(yè)對零件的需求是獨一無二的,因為它在不斷變化。根據(jù)安排飛機進行維修或服務(wù)的時間,對零件的需求可能會在一夜之間從零躍升至數(shù)千。讓數(shù)以千計的飛機部件待命是不切實際的。因此,航空航天公司必須依靠快速周轉(zhuǎn)的供應(yīng)商來確保按時進行維護。一些飛機零件還需要小批量運行,這可能會增加維修和維護成本。
我們可以輕松地對您需要的飛機零件進行數(shù)控加工,使您的飛機重新起飛。無論您需要多少零件,我們經(jīng)濟高效的
cnc加工都能確保您的預(yù)算保持不變。這甚至適用于小規(guī)模運行。我們的快速周轉(zhuǎn)還確保您在數(shù)周而不是數(shù)月內(nèi)獲得飛機零件。
cnc加工從而幫助我們解決
cnc加工航空航天部件的常見挑戰(zhàn)
更低的油耗和更長的航程 航空航天部門增加了對飛行距離更長但燃料使用量更低的飛機的需求。對此的解決方案是使用與金屬具有相同強度的高級塑料。盡管這是金屬重量的七分之一到二分之一。通過在飛機結(jié)構(gòu)中使用大部分塑料,飛機可以在不影響其強度的情況下顯著減輕重量。
輕型飛機具有更長的航程、更低的維護成本和更低的排放。這總體上提高了效率。然而,這些零件的任務(wù)是通過注塑成型或增材加工生產(chǎn)。幸運的是,通過
cnc加工,我們可以輕松生產(chǎn)技術(shù)含量最高、最復(fù)雜的零件。這種生產(chǎn)過程還使我們能夠保持嚴格的公差。
cnc加工因此幫助我們解決了
cnc加工航空航天部件的常見挑戰(zhàn)。
提高安全性 乘客的安全是航空航天部件設(shè)計中的一個關(guān)鍵問題。先進塑料在飛機內(nèi)飾制造中的使用正在增加。這是因為它們具有固有的阻燃性并且煙氣排放量低。這兩個關(guān)鍵因素在提高乘客存活率方面發(fā)揮著重要作用。它們也非常耐用,可以承受劇烈的消毒,并且易于清潔。這些先進的塑料在沒有經(jīng)驗的人手中可能難以加工。作為
cnc加工生產(chǎn)廠家,可以使用高級塑料生產(chǎn)可靠、精確的零件。
cnc加工因此幫助我們解決了
cnc加工航空航天部件的常見挑戰(zhàn)。
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